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新能源電機(jī)電驅(qū)環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試分為：高溫測(cè)試、低溫測(cè)試、濕度測(cè)試、耐振動(dòng)測(cè)試、防水防塵測(cè)試、鹽霧測(cè)試等； 越聯(lián)儀器冷熱沖擊試驗(yàn)箱，溫度變化速率10C/min 以上，稱重250公斤以上在對(duì)電機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)滿足以下技術(shù)條件：溫度：當(dāng)周圍環(huán)境溫度在-20℃～+40℃...
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電流傳感器在新能源汽車中的應(yīng)用主要是電池系統(tǒng)管理，電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制，電源模塊等三電系統(tǒng)。傳感器即能感受規(guī)定的被測(cè)量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號(hào)的器件或裝置，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。高精度、低溫漂，幫客戶精確計(jì)算電池SOC，強(qiáng)大的過(guò)電流保護(hù)能力；符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 7665-2005
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